Автолайф Technology

В послевоенное время в конструкцию автомобиля ЗиС-5В стали возвращаться узлы, неиспользуемые в войну. Сначала машину стали комплектовать тремя откидными бортами. С 1949 года на автомобиле появились тормоза всех колес с гидроприводом. Топливный бак стали устанавливать под кузовом. В 1950 году автомобиль получил название УралЗиС-5М (модернизированный). С 1951 по 1955 год было выпущено более 67 000 машин. Основное внешнее отличие новой модели автомобиля - штампованные скругленные крылья.

Технические характеристики

Колесная формула 4х2
Полная масса, кг 6 240
Снаряженная масса, кг 3 100
Масса перевозимого груза, кг 3 000
Максимальная скорость, км/час 60
Двигатель ЗиС-5М
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 56 (76)
Число цилиндров 6
Число скоростей в коробке передач 4
Рабочий объем цилиндров, л 5,55
Максимальный крутящий момент, кг*м 28,5
Расход топлива на 100 км, л 29
Шины 210х20 низкого давления
Габаритные размеры, мм 6125х2330х2160
Внешний радиус поворота, м 8,6